目前，托輥的密封結構有兩種。一種是接觸式密封結構，它總是與旋轉的、精密的零件接觸。因此，密封效果優(yōu)于非接觸式密封超高分子量聚乙烯托輥，但旋轉阻力大。如果這種結構不包括在特殊環(huán)境中，如長期浸泡在水中，一般不建議使用。另一種是非接觸式密封結構，即迷宮式密封，大多數廠家都采用這種結構。由于內外密封圈分別固定在管體和軸上，當惰輪旋轉時，理論上兩者之間不會產生摩擦，也不會產生阻力高分子聚乙烯托輥。這種結構的優(yōu)點是旋轉阻力小。

輸送機托輥作為皮帶輸送機重要的配件，在輸送機工作中起到至關重要的作用，那么怎么選擇適合的輸送機托輥，來降低工作能耗延長皮帶壽命呢，今天我們?yōu)榇蠹抑v解一下

輸送機托輥的優(yōu)越性：

1、生產的輸送機托輥具有很好的自潤滑性和不粘結性，因此在托輥表面不會粘附和堆積物料，保證了皮帶的平穩(wěn)運行。

2、輸送機托輥的摩擦系數大大低于鋼材超高分子托輥，減少托輥與皮帶的

摩擦陰力，使托輥運轉更加靈活。

3、使用壽命長，輸送機托輥的耐磨性是鋼的7倍、尼龍的3倍，耐磨性比一般的工程塑料好的多，而且輸送機托輥抗沖擊性能很好，很難摔壞、碰壞。實際上在做超高分子量聚乙烯材料沖擊韌試驗時不能被沖斷，壽命是金屬托輥的3－5倍。

緩沖托輥，用于皮帶輸送機的緩沖輥受到輸送帶容易掉落的影響，是選煤廠，煉焦廠，工廠等腐蝕環(huán)境的關鍵，并開發(fā)了一種緩沖托輥，其本身具有延展性，一般約為金屬材料的10倍，使用壽命是傳統(tǒng)圓柱鞋的5倍，具有耐腐蝕，阻燃，抗靜電，重量輕等特點，廣泛用于。緩沖輥輥是纖維材料的一種特殊類型，其物理性能類似于黃銅，具有很好的耐磨性，并具有優(yōu)良的自潤滑特性，不會損壞皮帶。緩沖托輥具有出色的耐腐蝕性。托輥和液壓密封件均采用纖維材料制成，耐腐蝕。在腐蝕現場應用中，使用壽命可以超過普通緩沖輥約5倍。緩沖托輥非常輕，慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕，比重是不銹鋼板的七分之一，用這種材料制成的緩沖輥，凈重是普通緩沖輥上下的2，慣性力很小，緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機的物料接收部分下方，以減少下料期間原料對輸送帶的沖擊，從而延長輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。緩沖托輥非常輕，慣性矩很小。緩沖輥纖維材料很輕，比重是不銹鋼板的七分之一，用這種材料制成的緩沖輥，凈重是普通緩沖輥上下的2，慣性力很小，緩沖輥與皮帶中間的摩擦很小。緩沖托輥直接安裝在帶式輸送機的物料接收部分下方，以減少下料期間原料對輸送帶的沖擊，從而延長輸送帶的使用壽命。緩沖托輥的間距通常為100-600mm。皮帶輸送帶托輥作為輸送機械設備的關鍵，由于生產，安裝及其連接頭歪斜等因素的危害，輸送帶方向偏差問題難以避免。目前，糾正皮帶輸送機偏差的方法有很多，普遍，合理的方法是選擇可調托輥。定心托輥的結構各不相同，偏差的調整方法也不同，但原理基本相同，即當輸送帶偏離軌道時，將定心托輥推到產生偏差的位置，托輥產生滑動摩擦力以促進皮帶修復平衡位置，然后超出傳送帶偏差校正裝置的目的。近我們經常受到一些買家問我們，為什么我們買的托輥沒用多久就壞了，是因為我們使用不當嗎？但是有時候就進行小規(guī)模運輸也會發(fā)生這種情況！現在托輥就給你們解答問題：1.如果你們損壞的現象是軸承損壞后卡死或導致托輥軸承座與管體脫開，管壁磨穿。 托輥運作中燒結現場溫度較高，在皮帶機的落料點有很多的水蒸氣，配好的燒結料粘度大，有的方位皮帶漏料，導致上、下托輥粘料都很嚴重。我們表示托輥的壽命一般是2個多月，如果進行比較惡劣的輸送任務，壽命也會達到15天左右，如果你們的使用情況相差太多，可能就是你們進購的托輥質量上有問題，所以一定要在選擇的時候慎重考慮，托輥每一次想工序由精密的儀器和嚴格的人工監(jiān)管，托輥質量一定有很大保障，