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2022-02-08 09:19:57
緩沖托輥的短期損壞原因有兩個:1、由于落料點的粉塵大,緩沖托輥密封性能差時極易被污染造成軸承的損壞;2、緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產(chǎn)的,不但彈性差,耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差,沖擊力小時,使用壽命僅為1年左右高分子聚乙烯托輥,沖擊力大時,十幾天就會斷裂脫落,對膠帶產(chǎn)生嚴害。在無可奈何的情況下,很多皮帶機開始選用價格昂貴的緩沖床。目前,兩個關(guān)鍵問題公司均已經(jīng)解決:1、新的迷宮式密封保證軸承永遠不被污染,軸承壽命達到10萬小時以上;2、膠圈更換為汽車輪胎橡膠,突出的耐磨、耐沖擊、耐撕裂、耐老化、高彈力等綜合性能超高分子托輥,使緩沖托輥的使用壽命提高20倍,比緩沖床的經(jīng)濟效益高10倍。
我們都知道,托輥是帶式運輸機的重要配件,可以說,沒有托輥,帶式輸送機是無法正常工作的!
皮帶輸送機上想要正常運轉(zhuǎn)就要保證托輥的工作情況處于正常,還要檢查托輥軸承,其實這些都是托輥配件的組成部分,托輥配件是否可正常使用與軸承有著直接的影響關(guān)系。因此開機前檢查判斷托輥軸承是否完好,就成為非常重要的工作。
判斷托輥軸承是否可重復(fù)使用,首先要對其進行拆卸工作,這一步驟很重要必須保證拆卸正確,否則將無法使用。為了比面托輥軸承遭受破損,拆卸后要查看的就是托輥零部件是否斷裂,其中也包括檢查滾珠時候受損。接下來要著重查看托輥配件的尺寸程度,旋轉(zhuǎn)是否有雜音,運作是否順暢等,如果屆時發(fā)現(xiàn)軸承已經(jīng)受損就需要對其進行更換措施。
托輥是皮帶輸送機的主要構(gòu)成部件,并且也是輸送機的主要構(gòu)成之一,并且其價格是輸送設(shè)備總價的25%,因此托輥維修費用也較多。輸送機在運行中,托輥運行質(zhì)量對于整個輸送機壽命、維修成本都具有直接影響。
托輥的選擇主要考慮托輥組的承載能力和壽命。托輥的長度可以直接通過輸送帶的寬度、托輥組中的托輥數(shù)和托輥間的連接和布置方式確定。輥徑和軸徑以及軸承可根據(jù)托輥所受的載荷情況選擇。
應(yīng)對措施:
(1)如果是重錘拉緊裝置以及車式拉緊裝置的輸送帶打滑,工作人員可以在設(shè)備打滑時進行加重或者拉緊皮帶,直到皮帶不會再出現(xiàn)打滑狀況為止。需要注意的是在重力或者拉力增加時應(yīng)該進行適當(dāng)調(diào)整,避免重力和拉力過大而降低皮帶使用壽命。
緩沖托輥重量輕,轉(zhuǎn)動慣性小。軋制高分子材料重量輕,比重為鋼的七分之一。用這種材料制作的托輥重量約為普通托輥的一半,轉(zhuǎn)動慣量小,托輥和皮帶摩擦小。當(dāng)然,緩沖托輥是否可以得到一個合理的安裝也是非常重要的,今天我們不說別的,先說說這個托輥的安裝注意事項!
(1)緩沖滾筒溫度保護:如果帶式輸送機的溫度因托輥與皮帶之間的摩擦而超過限度,則設(shè)置在托輥附近的檢測裝置將發(fā)送過熱信號。收到信號后延遲3秒,執(zhí)行部分動作,電動機斷電,傳送帶自動停止,起到溫度保護作用。
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